📊 D'où viennent nos données
Pour qu'un outil d'aide à la décision soit crédible, il faut savoir d'où viennent les chiffres. Voici l'intégralité de nos sources.
Prix des carburants
Régie de l'énergie du Québec — flux GeoJSON public
regieessencequebec.ca · CORS ouvert · mis à jour en temps réel par les stations
- 2 461 stations actives au Québec
- Carburants : Régulier, Super, Diesel
- Couverture des prix : ~98 % pour Régulier, ~85 % pour Super, ~90 % pour Diesel
- Notre cache : 5-10 minutes côté serveur, refetch direct côté client
Bornes de recharge VÉ
Ville de Montréal — bornes de recharge publiques
Jeu de données officiel · CC BY 4.0 · mise à jour mensuelle
Source prioritaire sur le territoire montréalais. InfoGas regroupe les ports au même emplacement en un site et conserve le nombre de ports déclaré.
NLR / Alternative Fuels Data Center
API officielle · données utilisables sans appui implicite de NLR ou du Department of Energy
Source provinciale préférée lorsqu'elle est configurée. Un état « en service » décrit le site connu, pas un port libre en temps réel.
Open Charge Map et ses fournisseurs
Source ouverte complémentaire. Les licences peuvent varier selon le fournisseur; InfoGas conserve l'attribution de chaque fiche et déduplique les emplacements évidents.
Pas de disponibilité instantanée : confirmez l'occupation, le tarif et le connecteur dans l'application du réseau avant de vous déplacer.
Commerces et services à proximité
OpenStreetMap · Overpass API
openstreetmap.org — © contributeurs
Dépanneurs, cafés, ateliers, ATM, pharmacies dans un rayon de 500 m de chaque station.
Météo + géocodage
Open-Meteo
open-meteo.com · CORS ouvert, sans clé
Prévisions 3 jours + géocodage pour la recherche de ville.
Fond de carte
CARTO Positron + OpenStreetMap
Rendu MapLibre GL JS, tuiles CARTO basées sur les données OpenStreetMap.
Calculs propriétaires
Les valeurs nettes après cartes (RBC × Petro-Canada, CAA × Shell, PC Optimum, etc.) sont notre interprétation des termes publics de chaque programme. Elles sont indicatives — les conditions exactes restent celles de chaque émetteur et peuvent changer. Voir notre matrice des cartes pour les dates de vérification.
Les coûts de détour supposent : vitesse moyenne 35 km/h en milieu urbain, facteur 1,4× entre distance à vol d'oiseau et distance routière, consommation 8 L/100 km par défaut (paramétrable dans le profil), valeur du temps 20 $/h par défaut.
Erreurs et corrections
Un prix paraît faux ? Une station manque ? Écrivez à bonjour@infogas.ca — nous transmettons les corrections de prix à la Régie qui doit les valider auprès du commerçant.