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Coût : essence vs VÉ
Comparez le coût aux 100 km pour 10 VÉ populaires.
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Rabais Roulez vert + fédéral 2026
Combiens vous pouvez réellement économiser cette année.
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Temps de recharge
Calculateur : 20 % → 80 % à 50, 150 ou 350 kW.
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Carte des bornes
Toutes les bornes Circuit Électrique + FLO + Tesla.
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Adapteur Tesla NACS ↔ J1772
Recharger une Tesla sur Circuit Électrique : comment faire.
🛒
Accessoires VÉ
Câbles, adapteurs, optimisation autonomie.
🎁 Rabais 2026 — récapitulatif rapide
Véhicule 100% électrique (BEV)
$12 000
Provincial 7 000 $ + fédéral 5 000 $
Véhicule hybride rechargeable (PHEV)
$10 000
Provincial 5 000 $ + fédéral 5 000 $
VÉ d'occasion (≤ 40 000 $)
$3 500
Provincial 3 500 $ + fédéral 0 $
⚠️ Le programme Roulez vert évolue annuellement et est soumis à un budget. Vérifiez le statut sur vehiculeselectriques.gouv.qc.ca.
🏛️ Pourquoi le Québec est idéal pour le VÉ
- ✓Électricité quasi-gratuite : Hydro-Québec tarif D ≈ 8 ¢/kWh. Avec le tarif FlexD nuit (~4 ¢/kWh d'avril à novembre), recharger une Tesla Model 3 coûte moins de 5 $.
- ✓Réseau Circuit Électrique : 3 800+ bornes, plus dense que n'importe quelle autre province. 100 % géré par Hydro-Québec.
- ✓Rabais combinés : jusqu'à 12 000 $ sur un VÉ neuf.
- ✓Énergie verte : 94 % de l'électricité québécoise est hydraulique. Vraiment zéro émission.
- ⚠Hiver : autonomie réduite de 20-40 % à -20°C. Préchauffer la voiture branchée résout le problème.